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责任编辑：陈鑫本报记者矫月“10年前，开出租车非常赚钱，每月收入过万元，但10年后，出租车司机的月收入不但没有涨反而还急剧下降，扣掉份子钱、修车费、汽油费等之后，每月只能赚5000元。”一位出租车司机向《证券日报》记者抱怨，自从网约车发展起来后，出租车司机的日子越来越不好过了。

而成敏（化名）的情况则更为糟糕，他是退车潮中的一员，在深圳当了一年的全职滴滴司机。“收入从9月开始下降，尤其是10月，之前毎天工作10-12小时，每天平均能达到450元到550元，现在出车时间和原来一样，但（每天）收入只有300元左右。”成敏算了一笔账，这收入还要扣除每个月需要交纳的租车费用5000元（平均每天170左右），每天所需的充电费用60元（新能源电动汽车），“每个月算下来能挣三千块钱不到。”

责任编辑：陈志杰刘国芳：对A股上市公司市值管理绩效指标逐步向好谨慎乐观中证网讯（记者倪铭娅）中国上市公司市值管理研究中心日前发布报告显示，2019年度（2018年5月1日至2019年4月30日），纳入中国上市公司市值管理年度绩效评价样本的3410家A股公司市值管理平均绩效得分42.53分。中国上市公司市值管理研究中心执行主任刘国芳近日在接受记者采访时表示，2019年度A股上市公司市值管理绩效处于近年来低位，既有宏观原因，也有微观原因。对未来A股上市公司市值管理绩效指标逐步向好谨慎乐观。

特别在顺风车领域，高德于今年6月在武汉、广东上线顺风车，曹操出行也于今年九月份开始试运营顺风车，已经覆盖包括北京、上海、广州、深圳等在内的20个城市。而哈罗出行则在今年春节期间上线了顺风车，据其官方提供给界面新闻的数据显示，截至到7月，平台认证车主超过700万，发单乘客超过1800万。

2017年6月26日，深圳同盈再次向深圳证监局报告称，据大致统计，公司累计发行34只基金产品，累计发行金额38亿元，客户总数约3000人，目前尚未兑付本金15亿元。因涉嫌非法吸收公众存款，广东省广州市、深圳市公安机关对深圳同盈立案侦查。有基金公司，更是直接挪用基金资产。

我们真正的竞争对手不是正在生产的非特斯拉的电动汽车，而是每天从世界工厂涌出的大量汽油车。但纵观整个欧洲市场，宝马3系、奥迪A4、奔驰C级，年销量都在15万左右，而Model 3如果按今年1-9月销量推测的话，年销量也很难突破9万辆，即使要完全战平BBA，依然还有很大提升空间。